氣力輸送機(jī)系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)試：

　　1. 輸送系統(tǒng)啟動(dòng)前閥門(mén)位置狀況如下：1）靜電除塵器灰斗出口關(guān)斷閥必須處于關(guān)閉狀態(tài)；2）所有并聯(lián)倉(cāng)泵氣動(dòng)進(jìn)料閥處于關(guān)閉狀態(tài)、其氣動(dòng)排氣閥處于開(kāi)啟狀態(tài)；3）并聯(lián)倉(cāng)泵公用氣動(dòng)進(jìn)氣閥及公用氣動(dòng)出料閥均處于關(guān)閉狀態(tài)；4）輸送管道上正吹氣動(dòng)蝶閥處于開(kāi)啟狀態(tài)、反抽氣動(dòng)球閥處于關(guān)閉狀態(tài)；5）并聯(lián)倉(cāng)泵所有增壓、流化、助吹空氣的手動(dòng)調(diào)節(jié)閥為常開(kāi)閥。

　　2. 啟動(dòng)輸送系統(tǒng)：流態(tài)化并聯(lián)倉(cāng)泵濃相氣力輸送系統(tǒng)程序一般有正常輸送程序、靜電除塵器一電場(chǎng)因故障退出運(yùn)行程序、靜電除塵器灰斗采用定期出灰輸送程序和疏通輸送管道程序等，在系統(tǒng)冷態(tài)調(diào)試時(shí)，必須對(duì)上述程序做聯(lián)動(dòng)調(diào)試。對(duì)按預(yù)先設(shè)定的正常輸送程序啟動(dòng)輸送系統(tǒng)，重點(diǎn)檢查內(nèi)容：并聯(lián)倉(cāng)泵從裝灰開(kāi)始到輸送結(jié)束整個(gè)過(guò)程所有閥門(mén)動(dòng)作是否符合設(shè)計(jì)要求，能否正常輸出信號(hào)；輸送管道上的正吹氣動(dòng)蝶閥與并聯(lián)倉(cāng)泵公用氣動(dòng)進(jìn)氣閥能否正確交替啟動(dòng)；當(dāng)以上兩個(gè)氣動(dòng)閥門(mén)同時(shí)關(guān)閉時(shí)，輸送壓縮機(jī)排氣壓力升壓狀況，檢查輸送管道支架、管道快速接頭或伸縮帶，是否發(fā)生移位、有無(wú)泄漏。對(duì)按預(yù)先設(shè)定的靜電除塵器－電動(dòng)因故障退出運(yùn)行程序啟動(dòng)輸送系統(tǒng)，重點(diǎn)檢查內(nèi)容：一電場(chǎng)并聯(lián)倉(cāng)泵公用氣動(dòng)進(jìn)氣閥和公用氣動(dòng)出料閥的關(guān)閉程序是否符合設(shè)計(jì)要求，能否滿(mǎn)足自動(dòng)解除一電場(chǎng)并聯(lián)倉(cāng)泵輸送程序，讓二電場(chǎng)并聯(lián)倉(cāng)泵輸送一電場(chǎng)灰量和其他電場(chǎng)提級(jí)輸送的要求。對(duì)按預(yù)先設(shè)定的靜電除塵器灰斗采用定期出灰輸送程序啟動(dòng)輸送系統(tǒng)，重點(diǎn)檢查內(nèi)容：能否按設(shè)定排灰周期自動(dòng)啟動(dòng)輸送系統(tǒng)、測(cè)定并聯(lián)倉(cāng)泵氣動(dòng)進(jìn)料閥啟閉時(shí)間是否符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)按預(yù)先設(shè)定的疏通管道程序啟動(dòng)輸送系統(tǒng),重點(diǎn)檢查：人為將輸送管道上壓力開(kāi)關(guān)調(diào)整到輸送超高壓時(shí)、壓力開(kāi)關(guān)能否正常輸出信號(hào)且自動(dòng)解除并聯(lián)倉(cāng)泵正常輸送程序、投入疏通管道程序；測(cè)定正吹氣動(dòng)蝶閥、反抽氣氣動(dòng)球閥啟閉時(shí)間；將輸送管道壓力調(diào)整到正常輸送壓力時(shí)，能否自動(dòng)解除疏通管道程序、自動(dòng)投入正常輸送程序。

　　氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)帶負(fù)荷調(diào)試：輸送系統(tǒng)帶負(fù)荷啟動(dòng)前必有具備1)靜電除塵器灰斗出口關(guān)斷閥已*部開(kāi)啟到位；2）輸送系統(tǒng)及輔助輸送系統(tǒng)均已通過(guò)冷態(tài)調(diào)試合格，具備帶負(fù)荷調(diào)試的要求，按輸送系統(tǒng)運(yùn)行需要、輔助輸送系統(tǒng)已投入運(yùn)行；3）灰?guī)炀邆浣蛹{輸入灰量的條件等條件。按預(yù)先設(shè)定的正常輸送程序、通過(guò)PLC控制啟動(dòng)輸送系統(tǒng)、輸送開(kāi)始帶負(fù)荷運(yùn)行、在帶負(fù)荷運(yùn)行階段應(yīng)重點(diǎn)檢查的內(nèi)容：收集輸送系統(tǒng)在帶負(fù)荷進(jìn)行期間，該發(fā)電機(jī)組的發(fā)電負(fù)荷、鍋爐燃煤質(zhì)資料、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)煤耗等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，計(jì)算出鍋爐*大排灰量。根據(jù)輸送系統(tǒng)帶負(fù)荷輸送實(shí)際狀況，對(duì)并聯(lián)倉(cāng)泵的增壓空氣量、流化空氣量和助吹空氣量，通過(guò)調(diào)節(jié)手動(dòng)閘閥開(kāi)度作適當(dāng)調(diào)整。在輸送系統(tǒng)帶負(fù)荷調(diào)試階段，應(yīng)做*現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)測(cè)定和記錄，檢查輸送管道運(yùn)行狀況：輸送壓縮空氣不經(jīng)過(guò)并聯(lián)倉(cāng)泵直接輸入灰?guī)鞎r(shí)的輸送壓縮機(jī)的排氣壓力，與輸送壓縮空氣經(jīng)過(guò)并聯(lián)倉(cāng)泵輸入灰?guī)鞎r(shí)的輸送壓縮機(jī)排氣壓力進(jìn)行對(duì)比，確定并聯(lián)倉(cāng)泵本體壓力損失。當(dāng)并聯(lián)倉(cāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到預(yù)先設(shè)定開(kāi)泵壓力時(shí)，測(cè)定輸送壓縮機(jī)排氣壓力、得出輸送壓縮機(jī)排氣壓力與倉(cāng)泵內(nèi)壓力差值；當(dāng)并聯(lián)倉(cāng)泵內(nèi)壓力降低到預(yù)先設(shè)定的關(guān)泵壓力時(shí)、測(cè)定輸送壓縮機(jī)的排氣壓力。從并聯(lián)倉(cāng)泵內(nèi)氣灰混合物輸出到被輸送到灰?guī)斓臅r(shí)間，從并聯(lián)倉(cāng)泵公用氣動(dòng)進(jìn)氣閥開(kāi)啟到并聯(lián)倉(cāng)泵公用氣動(dòng)出料閥關(guān)閉的時(shí)間，稱(chēng)為并聯(lián)倉(cāng)泵輸送一次時(shí)間，對(duì)其需做多次測(cè)定。測(cè)定并聯(lián)倉(cāng)泵公用氣動(dòng)進(jìn)氣閥開(kāi)啟到公用氣動(dòng)出料閥開(kāi)啟的時(shí)間，為并聯(lián)倉(cāng)泵增壓、流化時(shí)間。測(cè)定每套流態(tài)化倉(cāng)泵裝灰時(shí)間，需分為靜電除塵器灰斗處于不積灰狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)氣動(dòng)進(jìn)料開(kāi)啟到氣動(dòng)進(jìn)料閥關(guān)閉的時(shí)間和靜電除塵器灰斗采用定期出灰方式運(yùn)行的裝灰時(shí)間。還需測(cè)定在輸送過(guò)程中各輸送階段的壓力變化，可從輸送壓縮機(jī)排氣壓力表中獲得壓力變化數(shù)據(jù)及測(cè)定輸送管道在并聯(lián)倉(cāng)泵公用氣動(dòng)出料處的氣灰混合物溫度和輸入灰?guī)燧斔凸艿滥┒藲饣一旌衔餃囟取?/p>

　　從PLC截取一段運(yùn)行時(shí)間，記錄各電場(chǎng)并聯(lián)倉(cāng)泵輸送次數(shù)，計(jì)算出輸送灰量且與這段時(shí)間灰?guī)焓盏降幕伊窟M(jìn)行對(duì)比，測(cè)定并聯(lián)輸送效率；對(duì)記錄的調(diào)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)后對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，將輸送系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整確認(rèn)后輸入PLC；根據(jù)氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)帶負(fù)荷運(yùn)行狀況適當(dāng)調(diào)整輸送系統(tǒng)輸送程序，對(duì)輸送系統(tǒng)及其設(shè)定提出改進(jìn)。