在鋁電解生產(chǎn)中，氧化鋁輸送主要包括機(jī)械輸送和氣力輸送機(jī)，其中氣力輸送較為常見(jiàn)。氧化鋁氣力輸送是利用高速氣流在輸送設(shè)備管道中輸送粉狀、顆粒狀物料。它主要依靠物料良*的通氣性和流動(dòng)性來(lái)完成物料的輸送。

    氧化鋁氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)是工藝配置比機(jī)械輸送更加靈活，易于實(shí)現(xiàn)氧化鋁的長(zhǎng)距離、多向輸送；可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行；設(shè)備投資、運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用較機(jī)械輸送更經(jīng)濟(jì)；易于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制；氣力輸送設(shè)備的*封閉性也使得整個(gè)輸送過(guò)程無(wú)粉塵、無(wú)環(huán)境污染。大宇粉體工程編輯建議*擇經(jīng)驗(yàn)豐富的氣力輸送廠家，為您定制氧化鋁氣力輸送解決方案。由于氧化鋁顆粒在輸送過(guò)程中移動(dòng)速度快，對(duì)設(shè)備的磨損比較大。合理的輸送速度可以減少對(duì)設(shè)備的磨損。還可以降低氧化鋁顆粒本身的破碎率。

    氧化鋁氣力輸送根據(jù)輸送方式分為負(fù)壓吸力氣力輸送（可應(yīng)用于稀相輸送，電解槽及凈化系統(tǒng)的主煙管和主煙管也是基于類(lèi)似原理）和正壓輸送壓力原理。壓送式氣力輸送（適用于稀相輸送和密相輸送）。

    負(fù)壓氧化鋁氣力輸送設(shè)備原理：輸送管道內(nèi)壓力低于大氣壓的輸送稱(chēng)為負(fù)壓氣力輸送；當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)形成一定程度的真空（負(fù)壓），使空氣和物料一起被噴嘴吸入，氧化鋁隨氣流輸送到固定位置，經(jīng)物料分離器分離后由卸料機(jī)排出。分離出來(lái)的含塵氣流經(jīng)除塵器凈化后，由風(fēng)機(jī)排入大氣。這種負(fù)壓氣力輸送形式的大優(yōu)點(diǎn)是供料簡(jiǎn)單方便，可以多處吸料；另外，由于系統(tǒng)在負(fù)壓下運(yùn)行，物料不會(huì)噴出，不會(huì)影響環(huán)境衛(wèi)生；但由于系統(tǒng)壓差不大，真空度一般不超過(guò)49-59kN/㎡，所以輸送距離短（一般不超過(guò)100m），輸送量小，系統(tǒng)密封性要求高，且功耗比正壓輸送式大。

    輸送管道內(nèi)壓力大于大氣壓的輸送稱(chēng)為正壓輸送。正壓氧化鋁氣力輸送原理：依靠羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出的高于大氣壓的氣流，將給料機(jī)供給的物料沿輸送機(jī)輸送。物料通過(guò)料管輸送。物料輸送到固定地點(diǎn)后，經(jīng)分離器分離，可自動(dòng)排出。分離出來(lái)的含塵氣流再經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。這種正壓氧化鋁氣力輸送方式的特點(diǎn)與負(fù)壓吸入式相反。方便地將物料從一處發(fā)送到多處；由于系統(tǒng)壓差大（可高達(dá)0.7MPa），輸送距離長(zhǎng)，輸送能力大；另外，通過(guò)風(fēng)機(jī)的空氣潔凈，風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況良*；缺點(diǎn)是加料裝置復(fù)雜，系統(tǒng)須嚴(yán)格密封。如果漏風(fēng)，會(huì)造成物料損失和粉塵飛揚(yáng)，影響環(huán)境衛(wèi)生。

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