氣力輸送機(jī)提升泵堵塞的分析及處理方法

本文對(duì)氣力提升泵使用過(guò)程中出現(xiàn)的堵塞現(xiàn)象進(jìn)行分析并找出解決辦法。

一、供氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障

1.1.羅茨風(fēng)機(jī)出口安*閥壓力整定值太小。試生產(chǎn)初期，隨著磨機(jī)喂料量的增加，氣力提升泵出現(xiàn)堵塞。羅茨鼓風(fēng)機(jī)當(dāng)前值為65%左右，屬于正常范圍，但羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口安*閥向外排氣?，F(xiàn)場(chǎng)管道壓力表讀數(shù)未達(dá)到安*閥排放壓力80kPa。重新調(diào)整安*閥并擰緊螺桿后，即可排除此類堵塞。

1.2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)三角皮帶脫落或燒毀。當(dāng)三角帶磨損老化或新三角帶張緊不當(dāng)時(shí)，很容易導(dǎo)致三角帶脫落或燒毀。例如，中控室的屏幕顯示，一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流值從正常值的70%左右下降到空載電流的40%左右，而另外兩臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流則從正常值的70%左右上升到了空載電流的40%左右。70%到80%。中控室沒(méi)有重視這一報(bào)警，未能及時(shí)切換備用羅茨風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致氣力提升泵堵塞?，F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，三臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口管上的安*閥向外排氣，其中一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)三角帶脫落或燒毀，電機(jī)空轉(zhuǎn)，導(dǎo)致另外兩臺(tái)風(fēng)機(jī)電流加大。改用備用羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能會(huì)解決問(wèn)題。

1.3.羅茨風(fēng)機(jī)出口止回閥閥芯脫落，截止閥板磨損。羅茨風(fēng)機(jī)出口止回閥的作用是防止風(fēng)機(jī)停止后壓力氣流回流到轉(zhuǎn)子腔。截止閥是氣力控制的。風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前打開(kāi)，電機(jī)停止后關(guān)閉，切斷壓力氣流的回流。由于截止閥閥瓣磨損，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致壓力氣流從間隙反向沖擊止回閥閥芯。時(shí)間一長(zhǎng)，閥芯就會(huì)脫落。此類原因造成的堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象是這樣的：中央控制室屏幕顯示，三臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流值瞬間從正常值70%左右的峰值下降到空載電流的40%左右。現(xiàn)場(chǎng)檢查氣力提升泵是否堵塞，但三臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)安*閥均不排氣。故障羅茨鼓風(fēng)機(jī)的氣流經(jīng)排氣管、轉(zhuǎn)子腔至吸氣管排出。羅茨鼓風(fēng)機(jī)停止后，截止閥關(guān)閉，另外兩臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流值瞬間從40%升至80%，安*閥向外排氣。

二、氣力輸送設(shè)備氣力提升泵帆布層破損，氣室內(nèi)積存的物料因帆布層破損而破損。送入氣升泵的原料不能很*地氣化，從而降低了泵的輸送能力。當(dāng)給料量超過(guò)泵的輸送能力時(shí)，就會(huì)發(fā)生堵料。3臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)當(dāng)前數(shù)值均在80%

三、來(lái)料潮濕、結(jié)塊。氣力提升泵因材質(zhì)因素被堵塞。主要是由于物料受潮造成的。特別是加濕塔濕底堵塞后，清洗后的濕物料通過(guò)螺旋輸送機(jī)送至氣力提升泵。它不能被氣體送走。中控室顯示，三臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流值均在空載電流的40%左右。安*閥沒(méi)有放氣，但進(jìn)料槽內(nèi)充滿了物料。敲擊泵體時(shí)，聲音沉悶。處理方法：停止生料磨系統(tǒng)，打開(kāi)泵體人孔門，手動(dòng)鏟料，清除帆布層，然后重新啟動(dòng)機(jī)器。