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黑龍江氧化鋁粉輸送系統(tǒng)-氣力輸送機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)與離心鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別

所屬欄目:行業(yè)知識(shí) 發(fā)布時(shí)間:2023-11-03

氣力輸送機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)與離心鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)有很大的區(qū)別。主要區(qū)別如下:

    1、工作原理不同:離心式風(fēng)機(jī)采用弧形葉片,依靠離心力將氣體拋向外殼;而羅茨鼓風(fēng)機(jī)則采用兩個(gè)8字形葉片,葉片之間的間隙很小,氣體靠離心力被拋向機(jī)殼。葉片的擠壓將氣體擠壓到出口。

    2、壓力不同:由于工作原理不同,一般其工作壓力也不同。羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力較高;離心風(fēng)機(jī)相對(duì)較小。

    3、風(fēng)量不同:羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般用于風(fēng)量要求不高但壓力要求較高的場(chǎng)所;離心風(fēng)機(jī)用于壓力要求低、風(fēng)量要求高的場(chǎng)所。

    4、制造精度不同:羅茨鼓風(fēng)機(jī)精度要求高,裝配要求嚴(yán)格;離心風(fēng)機(jī)比較松。

    5、結(jié)構(gòu)方式不同:羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、主動(dòng)轉(zhuǎn)子、從動(dòng)轉(zhuǎn)子、同步齒輪、主油箱、壁板、軸承等組成,兩轉(zhuǎn)子軸線相互平行,有微小間隙轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和排氣口不直接相連。兩個(gè)轉(zhuǎn)子由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),保證兩個(gè)轉(zhuǎn)子同速、反方向旋轉(zhuǎn)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí),機(jī)殼內(nèi)一對(duì)位置相差90°的“8”字形轉(zhuǎn)子以等速相反方向旋轉(zhuǎn),并進(jìn)入由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和壁板形成的封閉腔體中。外殼的兩端。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),由于轉(zhuǎn)子的作用,內(nèi)部空氣的壓力增加,并在排氣端對(duì)具有一定壓力的空氣進(jìn)行壓縮。


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    氣力輸送設(shè)備離心風(fēng)機(jī)由進(jìn)風(fēng)口、葉輪、機(jī)殼、軸和軸承等組成。當(dāng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)離心風(fēng)機(jī)工作時(shí),葉輪在渦形殼體內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)。在離心力的作用下,葉輪內(nèi)充滿的空氣沿著葉輪內(nèi)葉片、前盤(pán)、后盤(pán)組成的流道向葉輪外緣運(yùn)動(dòng)。氣流被聚集到渦旋形外殼中。當(dāng)穿過(guò)截面逐漸增大的渦旋狀殼體時(shí),速度逐漸減小。高速流動(dòng)氣流中的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓,*后將靜壓較高的成分從廢氣中排出。排氣口。同時(shí),由于葉輪內(nèi)的空氣被甩出,在葉輪中心區(qū)域形成負(fù)壓,進(jìn)風(fēng)口外的空氣在壓差的作用下從進(jìn)風(fēng)口流入內(nèi)部和外部之間。隨著葉輪的不斷旋轉(zhuǎn),空氣不斷地進(jìn)出,從而達(dá)到以一定的壓力和速度連續(xù)輸送氣流的功能。

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