氣力輸送機設(shè)備輸送物料的三種運動狀態(tài)

    氣力輸送設(shè)備采用管道輸送，這些管道我們一般采用無縫鋼管。煤粉輸送管道的直徑可根據(jù)煤粉輸送量、氣流速度和料氣比確定。輸送煤粉的管壁厚度可根據(jù)其承受的壓力和被輸送物料對管壁的侵蝕來確定。對于煤粉材料，壁厚可為4-8mm。設(shè)計時應(yīng)盡量減少輸送彎頭的數(shù)量，彎頭半徑應(yīng)為輸送管道直徑的10-15倍。這不僅可以減少壓力損失和管壁磨損，還可以減少因彎頭堵塞而造成的輸送故障。煤粉排出鎖風(fēng)的輸送管道水平直管長度應(yīng)盡可能長，大于5m，以免彎頭堵塞。對于長距離氣力輸送，可以考慮采用變徑管道系統(tǒng)，不僅可以減少動力消耗和管道磨損，還可以防止堵塞。一般情況下，管道可分為兩段或三段，每段管徑不同。管徑從進料端到出料端逐漸加大。

氣力輸送設(shè)備輸送物料的三種運動狀態(tài)

    1、氣力輸送設(shè)備輸送物料的底流式或直線流式。當(dāng)所配備的氣源部分的風(fēng)速降低時，水平管道中的大部分物料會聚集在氣力輸送設(shè)備的管道底部，但不會出現(xiàn)停滯，即在上部和下部的管道。在不同懸浮量的流動狀態(tài)下，在氣力輸送設(shè)備的彎曲或垂直管道中，外管壁和近管壁處出現(xiàn)線性流動。對于這種流動狀態(tài)，如果風(fēng)速保持不變，只能增加混合比，那么就會進一步增加管底或管線流量。

    2、氣力輸送設(shè)備以密流方式輸送物料。當(dāng)風(fēng)速降低或混合比加大時，會出現(xiàn)不穩(wěn)定的密流，氣流壓力會產(chǎn)生脈動。密集部分下部速度較小，上部速度較小。速度高，整個致密的部分會掉頭往前走，但速度快的小顆粒會逐漸跑掉。如果形成緩慢移動的顆粒團但不停滯，并且有部分顆粒在管底部滑動，這就是顆粒懸浮液運輸?shù)膉i限狀態(tài)。

    3、氣力輸送設(shè)備常見的輸送狀態(tài)是塞流或塞流。這種流動狀態(tài)是氣力輸送設(shè)備輸送水泥時遇到的。由于水泥是一種不易懸浮的微粉材料，因此很容易形成塞流和塞流。流體通過塞子前后的壓力差向前輸送。與懸浮流相比，這種狀態(tài)下的力作用方式和管壁摩擦力都有原則性的區(qū)別。其中，塞流為壓差輸送，懸浮流為氣力輸送。以上三種是氣力輸送設(shè)備輸送物料的常見運動狀態(tài)。但輸送物料時，還會出現(xiàn)其他運動狀態(tài)，如偏流、群流、勻流等。

    以上是氣力輸送設(shè)備輸送物料的常見運動狀態(tài)。前兩個狀態(tài)是暫停傳送狀態(tài)。氣力輸送設(shè)備輸送物料時，除了上述三種狀態(tài)外，還會出現(xiàn)其他運動狀態(tài)，如分流、群流、均流等。

    目前，我*氣力輸送設(shè)備主要存在品種少、技術(shù)水平低、產(chǎn)品可靠性差等諸多原因制約著我*輸灰設(shè)備的發(fā)展步伐。環(huán)保技術(shù)也在我們技術(shù)改進的范圍之內(nèi)。當(dāng)前，企業(yè)面臨著激烈的出口競爭。在灰機的*際競爭中，只有加快發(fā)展礦產(chǎn)品深加工建設(shè)節(jié)約型社會，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，料封泵氣力輸送系統(tǒng)才能處于新的技術(shù)浪潮中。氣力輸送設(shè)備利用氣動壓差原理，結(jié)合射流技術(shù)和流化技術(shù)，充分吸收了現(xiàn)代氣力輸送兩相流理論。經(jīng)過多年的運行和實踐，針對粉體氣力輸送過程中大量的中短距離。是針對連續(xù)輸送的特點而開發(fā)的專用設(shè)備。與其他行業(yè)配套使用，如火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)。