氣力輸送機(jī)料封泵如何通過稀相懸浮液輸送粉體？

    料封泵的粉體應(yīng)用中，應(yīng)用Z廣泛的是懸浮稀相輸送。這種輸送方式采用料封泵的羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送高風(fēng)速，使粉狀物料在管道內(nèi)得到理想的輸送。因此，我們需要將進(jìn)入料封泵的粉狀物料充分混合。通常我們可以對(duì)粉體物料進(jìn)行合理的計(jì)算，以達(dá)到粉體物料在料封泵內(nèi)良*的混合性。這種混合方式稱為固氣比。只要達(dá)到合理的固氣比，粉體物料就可以減少管道內(nèi)襯的磨損，避免粉體輸送過程中因管道磨損而頻繁更換；在料封泵建設(shè)中，該設(shè)備電耗比老倉式氣力輸送泵降低30%以上。不適合用于需要長距離、大輸送量的工藝系統(tǒng)。但經(jīng)過大宇機(jī)械工程師的不斷努力，針對(duì)粉體輸送，通過斷點(diǎn)加壓的方式對(duì)管道內(nèi)的物料再次合理加壓，從而達(dá)到理想的長距離輸送效果。

    氣力輸送設(shè)備料封泵比倉式氣力輸送泵結(jié)構(gòu)簡單，幾乎沒有運(yùn)動(dòng)部件，因此故障少，幾乎無噪音。能以ji高的混合比將粉狀、顆粒狀物料輸送到數(shù)千米外；它可以通過懸浮、流化和靜壓（密相）輸送。由于高壓懸浮倉氣力輸送泵風(fēng)速高（末端風(fēng)速25-30m/s）、混合比低、管道磨損嚴(yán)重、氣耗高、電耗大。大宇機(jī)械對(duì)料封泵的研究已從投入*內(nèi)外科技工作者的精力、物力轉(zhuǎn)向研究低速、高濃度氣力輸送技術(shù)，以盡量減少管道磨損、提高混合比、降低氣耗、提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。即可達(dá)到理想的輸送效果。