氣力輸送機(jī)的操作優(yōu)化

    目前，對(duì)連續(xù)流體（氣體或液體）運(yùn)動(dòng)規(guī)律的掌握和應(yīng)用已達(dá)到相當(dāng)水平。氣固兩相流中固體顆粒的流動(dòng)是不連續(xù)的，因?yàn)椴贿B續(xù)性是粉末（顆粒群）的主要特征。如何對(duì)不連續(xù)固氣兩相流進(jìn)行真實(shí)的數(shù)學(xué)描述是氣力輸送工程發(fā)展中的一個(gè)難題。從科學(xué)上來(lái)說。

    應(yīng)用上述三維分析和模型方法時(shí)，操作時(shí)應(yīng)避免直覺和錯(cuò)覺，合理優(yōu)化操作參數(shù)，使固氣兩相流真正在氣力輸送裝置中優(yōu)化運(yùn)行。

    在生產(chǎn)中，常常需要增加現(xiàn)有氣力輸送設(shè)備裝置的輸送能力，有些人常常嘗試通過增加管道內(nèi)的輸送風(fēng)量來(lái)提高產(chǎn)量。增加風(fēng)量有兩種方法，添加和更換風(fēng)扇或加快原有風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。然而結(jié)果卻適得其反，輸送能力反而減少了。提高氣力輸送裝置輸送能力的合理有效途徑在于氣力輸送工況、風(fēng)量變化對(duì)輸送能力的影響、給料物料的波動(dòng)以及輸送直徑后操作工況的變化管道擴(kuò)大。

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