氣力輸送機(jī)管道堵塞的原因及處理方法

    任何氣力輸灰系統(tǒng)安裝完畢后，都要進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試、空載調(diào)試和負(fù)載試運(yùn)行?？蛰d調(diào)試是基礎(chǔ)。修改或確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)及空載試驗(yàn)結(jié)果后，為指導(dǎo)負(fù)載試驗(yàn)提供數(shù)據(jù)。河南大宇粉體工程在清灰系統(tǒng)調(diào)試階段，梳理了氣力輸灰管道堵塞的常見原因及處理方法。讓我們一起討論分享，更*的助力氣力除灰系統(tǒng)的發(fā)展。管道堵塞多發(fā)生在距料封泵等輸送設(shè)備出口150m以內(nèi)的起始段?？赡苁怯梢韵乱环N或多種因素引起：

    1、空壓機(jī)設(shè)計(jì)或泄漏壓力不足，流量下降，造成物料沉積、管道堵塞；

    2、料封泵進(jìn)料閥或排氣閥在運(yùn)輸條件下泄漏；

    3、料料封泵與料料封泵間隙過大，一次、二次調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成灰濃度過高而造成堵塞；

    4、灰倉頂部布袋除塵器工作不正常，濾袋積灰過多，造成輸送管道內(nèi)背壓過高，造成輸灰管道堵塞；

    5、由于燃用煤種變化、鍋爐工況變化、輸送工藝條件等因素，系統(tǒng)不能適應(yīng)工況變化，造成輸灰管道堵塞。

針對(duì)上述原因，氣力輸送設(shè)備采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理：

    1、對(duì)設(shè)計(jì)中不合理的部分進(jìn)行設(shè)計(jì)修改；

    2、消除泄漏部位；

    3、屬于可調(diào)運(yùn)行項(xiàng)目，需要調(diào)試調(diào)整；

    4、屬于可操作調(diào)整項(xiàng)目，需要再次調(diào)試調(diào)整；

    5、對(duì)于工作條件的變化，應(yīng)根據(jù)工作條件的變化進(jìn)行改進(jìn)；

    6、疏通管道堵塞的方法：

    1）對(duì)于低碳鋼管，在堵管外采用人工錘擊的方法，使堵管區(qū)域的物料松動(dòng)，并在輸送氣壓的作用下吹穿；

    2）對(duì)于設(shè)有沿管吹掃裝置的輸灰管道，**個(gè)吹掃裝置在堵塞區(qū)域后開始吹掃。吹通后，逐一向前吹掃，直至整個(gè)管道暢通；

    3）目前新型旁路吹堵方式中，除灰管道沒有吹掃管道。而是在距料封泵50-100m處安裝一根管道至電除塵器或煙道入口。管道上裝有閥門，在灰管內(nèi)安裝一個(gè)閥門，兩個(gè)閥門驅(qū)動(dòng)切換，形成負(fù)壓，將物料吸走，解決管道堵塞問題。